Dane techniczne ciągników rolniczych Zetor

Wybierz model ciągnika rolniczego marki Zetor:

Historia ciągników marki Zetor

Historia Zetora, czeskiej firmy o ponad 75-letnim dorobku, rozpoczyna się tuż po II wojnie światowej, gdy 15 marca 1946 roku narodził się pierwszy traktor tej marki, model Z25. Pięć miesięcy później, czechosłowacka Izba Handlowa oficjalnie zatwierdziła znak towarowy Zetora. W nazwie marki „Z” symbolizuje Zbrojovka, zakład produkcyjny w Brnie, Czechy, natomiast „tr” odnosi się do ostatnich liter tego słowa, „traktor”. Rynek szybko zaakceptował nową markę – już w 1947 roku ponad 3500 ciągników Zetor trafiło do klientów w Polsce, Danii, Belgii i Irlandii. Model Zetor 15, wyposażony w jednocylindrowy silnik Diesla o mocy 15 KM, stał się popularny w latach 1947-1949. Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem, Zetor otworzył dział rozwoju w 1954 roku, aby sprostać coraz to nowszym wymaganiom rynku. Pierwszą innowacją wśród ciągników Zetor był model Super P z 1956 roku, który jako pierwszy na świecie zastosował te same części w różnych modelach, co przyspieszyło produkcję i serwis. Lata 60. przyniosły kolejne modele, takie jak Zetor 3011, 2011 i 4011, oraz współpracę z polskim Ursusem, która zaowocowała modelem Ursus C-4011 produkowanym do 1992 roku. W latach 1966-1976 Zetor wprowadził większe ciągniki, od 80 do 160 KM. Model 8011 z serii UR II zdobył liczne nagrody za zastosowanie innowacyjnych technologii. W 1975 roku pojawił się pierwszy 6-cylindrowy model – 12011. W kolejnej dekadzie nazwa „Zetor” stała się znana na całym świecie, kontynuując produkcję serii UR II i modernizując starszą serię UR I. W latach 1976-1992 Zetor wprowadził serię UR III, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na mocne ciągniki. W 1992 roku pojawiła się ulepszona wersja z tej serii – Zetor Major. Seria UR I została również zmodernizowana, a starsze modele zastąpiono w 2004 roku nowymi ciągnikami Proxima. Seria UR II została odświeżona i wprowadzona na rynek jako Zetor Forterra w 1998 roku. W 2010 roku seria Forterra została wzbogacona modelem 135, wyposażonym w silnik Z 1605 o mocy 136 KM. Kolejne innowacje to m.in. system automatycznej regulacji tylnego trzypunktowego zawieszenia HitchTronic. W ostatnich latach oferta Zetora została rozszerzona, przyciągając nowych klientów szukających ciągników do 170 KM.