Dane techniczne sieczkarni samojezdnych Case IH

Reklama

Wybierz model sieczkarni samojezdnej marki Case IH:


Historia sieczkarni marki Case IH

Historia samojezdnych sieczkarni Case IH jest stosunkowo krótka i w dużej mierze związana z przejęciami innych producentów. Marka Case IH powstała w 1985 roku, jednak do segmentu sieczkarni samojezdnych weszła szerzej dopiero pod koniec lat 90.

W 1997 roku Case IH przejęło grupę Bidell, do której należał niemiecki producent Mengele. Firma ta była dobrze znana z produkcji maszyn zielonkowych, w tym samojezdnych sieczkarni z serii Mammut. Dzięki temu konstrukcje Mengele trafiły do oferty Case IH i zaczęły być sprzedawane w charakterystycznych czerwonych barwach marki.

W ofercie pojawiły się między innymi modele Case IH Mammut 6900, 7400, 7800 oraz 8790. Nie były to jednak maszyny opracowane od podstaw przez Case IH, lecz konstrukcje bazujące bezpośrednio na wcześniejszych sieczkarniach Mengele. Był to pierwszy wyraźny etap obecności Case IH na rynku samojezdnych sieczkarni.

Kolejna duża zmiana nastąpiła w 1999 roku, kiedy Case Corporation połączyło się z New Holland, tworząc koncern CNH. Od tego momentu coraz częściej wykorzystywano wspólne rozwiązania techniczne i platformy maszyn sprzedawanych pod różnymi markami należącymi do koncernu.

Na początku lat 2000. Case IH wprowadziło serię CHX, obejmującą modele CHX 320, CHX 420, CHX 520 oraz CHX 620. Maszyny te były odpowiednikami sieczkarni New Holland z serii FX. Poszczególne modele Case IH odpowiadały konstrukcyjnie modelom New Holland FX30, FX40, FX50 i FX60.

Seria CHX pozostała w produkcji tylko przez kilka lat. Około połowy pierwszej dekady XXI wieku Case IH wycofało się z oferowania samojezdnych sieczkarni pod własną marką. W ramach koncernu CNH rozwój tego typu maszyn skoncentrowano przede wszystkim pod marką New Holland.

W ten sposób zakończyła się dość krótka historia samojezdnych sieczkarni Case IH. Czerwone Mammuty oraz późniejsze modele CHX są dziś rzadko spotykanymi maszynami i stanowią ciekawy epizod w historii marki, która znacznie mocniej kojarzona jest z ciągnikami i kombajnami zbożowymi.