Pełna specyfikacja techniczna kombajnu zbożowego New Holland Clayson 1520/1530/1540/1545/S 1550 :
| Model | New Holland 1520 | New Holland 1530 | New Holland 1540 | New Holland 1545 | New Holland S 1550 |
| Lata produkcji | 1971-80 | 1971-80 | 1971-79 | 1971-76 | 1973-79 |
| Producent silnika | Ford | Deutz | Deutz | Ford | Ford |
| Oznaczenie/typ silnika | 2712E | F6L912 | F6L912 | 2715E | 2704ET |
| Pojemność skokowa silnika (cm3) | 4150 | 5652 | 5652 | 6220 | 5945 |
| Liczba cylindrów / turbodoładowanie | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 T |
| Moc znamionowa silnika (KM) | 72 | 98 | 116 | 120 | 140 |
| Pojemność zbiornika na paliwo (l) | 80/135 | 160/250 | 160/250 | 160/250 | 240 |
| Rodzaj przekładni układu napędowego | mech | mech | mech | mech | mech |
| Ilość przełożeń skrzyni biegów | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Prędkość jazdy min-max (km/h) | 1,3-19,3 | 1,6-21,4 | 1,5-21,5 | 1,6-21,4 | 1,6-23,3 |
| Szerokość robocza zespołu tnącego (cm) | 304 | 365 | 395 | 457 | 518 |
| Liczba wytrząsaczy | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 |
| Całkowita długość (cm) | 757 | 808 | 842 | 808 | 840 |
| Całkowita szerokość (cm) | 338 | 399 | 429 | 490 | 531 |
| Szerokość bez przystawki tnącej (cm) | 270 | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Wysokość bez kabiny (cm) | 302 | 312 | 314 | 312 | 348 |
| Całkowita wysokość z kabiną (cm) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Waga bez kabiny (kg) | 5120 | 5720 | 6600 | 7250 | N/A |
| Waga z kabiną (kg) | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Pojemność zbiornika na ziarno (hl) | 18 | 24 | 32 | 26,1 | 35 |
| Rozmiar przednich kół | 18,4-26 | 18,4-30 | 18,4-30 | 18,4-30 | 23,1-26 |
| Rozmiar tylnych kół | 10,5-18 | 10,5-18 | 10,5-18 | 10,5-18 | 10,5-18 |
Jesteś użytkownikiem lub miałeś okazję jeździć New Holland Clayson 1520/1530/1540/1545/S 1550 ? Jeżeli tak to podziel się z innymi opinią.
Polub nas na facebook'u :
1540
★★★★★
“
Dobry kombajn, wydajny kosi 1 ha zboża np. żyta w 50 minut. Silnik Deutz F6L912 chłodzony powietrzem i przez to łatwiejszy do obsługi i nie trzeba się martwić, że mróz rozsadzi blok silnika, dość ekonomiczny bo bez sieczkarni spali 7-8 l/h. Jak na te lata nie łapie go "ruda". Części są dostępne. Szkoda, że nie posiada kabiny to byłby jego plus i nie posiada regulacji przesuwu motowideł hydraulicznie tylko ręcznie. Wydaje mi się, że jest lepszy w użytkowaniu od CLASSA w porównaniu tej samej klasy. Pozdrawiam i polecam.”
-
HRYŃ